快速門(mén)廠家|湖北快速門(mén)|武漢市曼創(chuàng)門(mén)業(yè)：

武漢工業(yè)提升門(mén),武漢工業(yè)快速門(mén),武漢工業(yè)折疊門(mén)

快速門(mén)組成原理

1、門(mén)框架系統(tǒng)，地下車(chē)庫(kù)快速門(mén)，2、門(mén)簾系統(tǒng)，3驅(qū)動(dòng)電機(jī)，4控制系統(tǒng)組成，地下車(chē)庫(kù)保溫快速門(mén)，

1框架系統(tǒng)：主要材質(zhì)為碳鋼板或鋁合金和不銹鋼板制成。 　

2、門(mén)簾系統(tǒng)：主要由PVC織布或鋁合金型材組成。

3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)：主要由剎車(chē)片，馬達(dá)，減速機(jī)組成。 　

4、控制系統(tǒng)：常用的是由PLC/變頻器/編碼器成套為主。 　

安全系統(tǒng)：主要是由紅外線電眼開(kāi)關(guān)，安全氣囊。

快速門(mén)升降速度：0.8m/s-1.5m/s，從底到頂一般在2秒左右（速度是電動(dòng)卷閘門(mén)的20倍），車(chē)輛、行人無(wú)需等待，不構(gòu)成障礙速門(mén)可以控制到2.5米/秒以上

以增量編碼器信號(hào)反饋?zhàn)鑫恢瞄]環(huán)反饋想法，按這種想法可以知道快速門(mén)移動(dòng)的連續(xù)位置，有效控制器調(diào)整變頻電機(jī)的速度，達(dá)到快速調(diào)整加、減速并停車(chē)的控制要求。但是，工業(yè)快速門(mén)廠家，在實(shí)際使用中，由于變頻器內(nèi)部的逆變干擾信號(hào)容易對(duì)于增量脈沖的干擾（變頻器都有內(nèi)部直流-交流逆變的原理）、電磁抱剎的突發(fā)電磁信號(hào)對(duì)于增量脈沖的干擾，依據(jù)增量信號(hào)反饋停車(chē)的結(jié)果是發(fā)現(xiàn)很難保持一致性，湖北快速門(mén)，增量編碼器在電機(jī)停電-剎車(chē)的時(shí)間滯后段也常常無(wú)法再獲得準(zhǔn)確信號(hào)，而變得誤差有累計(jì)。

檢查與維護(hù)周期：

一、制動(dòng)器

時(shí)間間隔：當(dāng)用作工作制動(dòng)器時(shí)，至少每個(gè)3000工作時(shí)檢查一次，主要檢查快速門(mén)制動(dòng)器的測(cè)量摩擦片厚度、測(cè)量和調(diào)整工作氣隙、壓板、花鍵套、嚙合以及止推環(huán)；

當(dāng)用作停機(jī)制動(dòng)器時(shí)，視負(fù)荷狀況而定，每個(gè)2~4年檢查一次，主要是吸除磨損粉塵、檢查開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)，需要時(shí)更換（ 例如當(dāng)燒損時(shí)）。

注意事項(xiàng)：

1、只能根據(jù)現(xiàn)行零件清單使用原廠備件；2、更換制動(dòng)線圈時(shí)，快速門(mén)制動(dòng)控制裝置要一起更換；3、電機(jī)在工作過(guò)程中溫度可能會(huì)變得非常高，有燙l傷的危險(xiǎn)；4、緊固或者降低升降機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置（有墜落的危險(xiǎn)）；5、在開(kāi)始維護(hù)電機(jī)和制動(dòng)器之前，要先切斷電源，并且采取措施防止意外接通。

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